龙岗区是深圳市东北部的交通枢纽,拥有便捷的交通运输网络。全区公路通车里程722公里,路网密度达86公里/百平方公里,机荷(深圳机场——荷坳)、深汕(深圳——汕头)、惠盐(惠州——盐田)、盐坝(盐田——葵涌坝光)、水官(布吉水径——官井头)、清平(深圳清水河——龙岗平湖)一期、盐排(盐田——排榜)等7条高速公路跨区而过。正在加紧建设清平二期和横坪(横岗——坪山)、沙荷(沙湾——荷坳)、龙沙(龙景立交——沙湾)、东部通道等干线道路。
已正式动工建设的地铁3号线是深圳市轨道交通二期工程优先发展线路之一,全长42.659公里,起点位于深圳市红岭中路,贯通龙岗、罗湖、福田三区,途经龙岗区布吉、南湾、横岗、龙岗、龙城五个街道,计划于2010年6月通车,将使龙岗与市中心实现无障碍交通,大大提高市区内组团间的可达性和城市一体化进程。为配合3号线建设,205国道(深惠公路)深圳段将按第二条“深南大道”的标准进行改建,双向八车道设计,彻底打通龙岗交通主动脉。
货运方面,龙岗区紧临盐田港,区内有平湖物流基地、深圳市大工业区等工业园区,货运需求旺盛。广深铁路、平南铁路(平湖街道——深圳南山区)、平盐疏港铁路(平湖街道——盐田港)贯穿全区,在其交汇处建有大型的平湖南铁路编组站。海上运输方面,龙岗区南面紧临国际大港盐田港,西距蛇口港约35公里,区内还建有沙鱼涌等多个客货运码头,最大可泊15万吨级的液化气油轮。 |